A veszélyes vegyi anyagok globális piaca továbbra is jelentős kínálati nyomás alatt maradt 2026 júniusának végén, az árak várhatóan júniusban és júliusban tovább emelkednek. A szoros tranzitkorlátozások, az üzemek széles körben elterjedt karbantartása, a megugró fuvarozási költségek és az erős szezonális kereslet együttesen szűkítették a kulcsfontosságú termékek kínálatát, beleértve a műtrágya-alapanyagokat, a poliuretán alapanyagokat és az elektronikai speciális gázokat.
A Hormuzi-szoros a globális vegyi szállítmányok fő szűk keresztmetszetévé vált, miután az iráni PGSA-t jelölték ki az egyedüli tranzitengedélyekért felelős hatóságnak. Jelenleg több mint 500 hajó rekedt a Perzsa-öbölben, miközben a napi szállítási teljesítmény a konfliktus előtti szint kevesebb mint felére esett vissza. Mivel az LNG-szállítók elsőbbségi áthaladást kapnak, a karbamidot, ként és folyékony ammóniát szállító hajók több mint kétszer hosszabb várakozási időt tapasztalnak a szokásosnál.
Körülbelül 600 000 tonna karbamid és 300 000–400 000 tonna kén marad a tengeren horgonyozva, és az eltávolításra vár. Meanwhile, several local fertilizer plants damaged during regional disruptions require extended repairs, with normal export operations unlikely to resume before August. As supply tightens, sulphur prices have surged by more than 210% over the past six months, reaching approximately805 USD/tonna FOB Közel-Kelet. Although India has arranged naval escorts for 34 fertilizer vessels to secure monsoon agricultural supplies, the global fertilizer supply shortage remains unresolved.
The polyurethane industry is facing mounting pressure as global MDI supply continues to contract due to scheduled maintenance and production shutdowns. Wanhua Chemical has suspended operation of one of its major MDI production units for a 20-day maintenance period, while Saudi Arabia's Sadara MDI facility remains offline. A BASF és a Covestro a kulcsfontosságú gyártóberendezéseken is karbantartást végez.
As a result, BASF, Huntsman, and Covestro have implemented two consecutive rounds of MDI price increases totaling RMB 3,300–5,260 per metric ton. Több mint 220 vegyszerforgalmazó felfüggesztette a nyilvános jegyzéseket, és csak tárgyalásos megrendeléseket fogad el. Rising raw material costs are placing significant financial pressure on downstream industries including coatings, furniture manufacturing, and automotive production.
A félvezetőipar is komoly hiányt tapasztal a kritikus elektronikai speciális gázokból. Two Japanese manufacturers have announced the permanent shutdown of tungsten hexafluoride (WF6) production beginning in July, causing prices to surge by 232.7% year over year. The shortage directly threatens advanced 3nm to 7nm semiconductor manufacturing capacity.
Ugyanakkor az ostyatisztításhoz használt nagy tisztaságú folyékony szén-dioxid mennyisége hónapról hónapra több mint 10%-kal nőtt. A BASF arra figyelmeztetett, hogy a korlátozott elektronikus gázellátás 2026 második felében csökkentheti az autóipar és az új energiahordozók gyártását.
Piaci elemzők arra számítanak, hogy a veszélyes vegyszerek árai a harmadik negyedévben is magasak maradnak. A 60 napos Hormuzi-szoros tranzitkorlátozások továbbra is érvényben maradnak, míg a petrolkémiai üzemek Ázsiában folytatják a tervezett karbantartást. Seasonal demand from agriculture, construction, coatings, and lithium battery manufacturing is strengthening, and many companies are actively increasing inventory levels to hedge against ongoing geopolitical uncertainty.
As a result, key products including sulphur, liquid ammonia, urea, MDI, and electronic specialty gases are expected to remain in short supply with elevated prices for the coming months. A downstream gyártók valószínűleg továbbra is tartós nyersanyagköltség-nyomással szembesülnek, amíg a globális ellátási láncok fokozatosan helyre nem állnak.
